Výkonnostní test 3D iMachiningu v Cadron Aviation: úspora 56% na času cyklu, hluboké obrábění do hliníku


  Letectví

..pro druhou stranu součásti lze součást upnout jen pomocí vakua. Při iMachiningu nemohl programátor uvěřit, že lze s upnutím pomocí vakua obrábět tuto součást tak velkými rychlostmi.

Od: David Gontar
Odesláno: 7 května, 2013 23:29
Komu: Emil Somekh
Předmět:Výkonnostní test 3D iMachiningu v Cadron Aviation: úspora 56% na času cyklu, hluboké obrábění do hliníku

Ahoj Emile,

Navštívil jsem zákazníka SolidCAMu CADRON AVIATION TECHNOLOGIES
http://www.cadron.com/


CADRON se specializuje na výrobu pro letecký průmysl a to jak pro civilní letadla tak pro vojenská.

Udělali jsme výkonnostní test 3D iMachiningu, provedli jsme hluboké obrábění hliníku.

CNC stroj : YCM (FANUC)
Materiál : 2024 T351 hliník
Hloubka řezu : 40 mm
Nástroj : válcová fréza, průměr 12, 3 zuby (Iscar)
Čas obrábění zákazníka : 63 minut

Parametry obrábění iMachining: intenzita 6 (bez turba)
Čas obrábění 3D iMachiningu: 28 minut

Úspora s iMachiningem: 56% v hliníku

Pro druhou stranu součásti lze provést upnutí jen pomocí vakua. S obyčejným obráběním se součást na začátku obrábění pohnula.

Při iMachiningu nemohl programátor uvěřit, že lze s upnutím pomocí vakua obrábět tuto součást tak velkými rychlostmi.

David Gontar